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Kompressor-System M113 • SK+ • C 43 AMG W/S 203 • 380 PS
P408-00-01.B
Leistungssteigerung von 306 PS (225 kW)/460 Nm auf 380 PS (279 kW)/490 Nm • plus 74 PS
Sie interessieren sich für unsere Produkte, kontaktieren Sie uns gerne:
Telefon: +49 8252 90986 - 0
WhatsApp: +49 160 3610601
Email: info@gp-infinitas.com
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Preis: 4498,00 € inkl. 19% USt. - zzgl. Lieferkosten
Optionale Komponenten:
96.001.000.015Werkstatt • Montage
1.056,00 € *
P300-80-15Fliehkraftkupplung K05
Beschreibung• ASA Kompressor ausgerüstet mit Radialfliehkraftkupplung
• Komfort-/Geräuschoptimierung im leerlaufnahem Bereich
• Verschleißarmer348,00 € *
P408-60-01Deaktivierung Sekundärluftpumpe & AGR
148,00 € *
- 970.0100.0010
TÜV Einzelabnahme Kompressorsystem bei infinitas
598,00 € *
960.DYNO.0010Leistungserfassung Motor, Rollenprüfstand
Beschreibung• Leistungsmessung 1: Ermittlung der Eingangsleistung
• Leistungsmessung 2: Ermittlung der Ausgangsleistung
• Superflow SF-880E Allrad Scheitelrollen Prüfstand
Hinweis: Artikel für 2 Messungen ohne erneute Rüstung des Fahrzeuges auf dem Prüfstand228,00 € *
- P408-60-02
Spezialwerkzeug
98,00 € *
- P408-60-03
Riemenscheibe Kurbelwelle
78,00 € *
Benötigt für Selbstmontage:
99.001.000.060i-Flash Genius
Beschreibung• Programmierung des Motorsteuergeräts
• Lieferung mit PC Software (Download Online)
• infinitas Fern-Software Update möglich
• Fehlerspeicher auslesen
• Einfache Handhabung über die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs
Hinweis: Verknüpft sich beim ersten Programmiervorgang mit der Fahrgestellnummer.298,00 € *
Details
Kein träges Ansprechverhalten mehr, insbesondere im mittleren und hohen Drehzahlbereich, sondern eine sportlichere Gasannahme mit sehr guten Response und außerordentlicher Drehfreude. Dichtegesteuerte Ladedruckregelung, die serienmäßige Drosselklappe ist vor dem Kompressor positioniert, und fungiert so als Ladedruckregler. Eine ineffiziente Bypass-Regelung ist also nicht vorhanden. Der deshalb hohe Wirkungsgrad verwirklicht gute Verbrauchswerte, insbesondere im Teillastbereich. Der mechanisch angetriebene Radialverdichter, garantiert ein absolut leises, unauffälliges Betriebsgeräusch, insbesondere in Verbindung mit der Fliehkraftkupplung.Vorteile:
• Einfacher Selbsteinbau
• Schneller & kompetenter Support
• TÜV-Abnahme
• keine Änderung der Fahrzeugkarosserie
Aufladung:
• ASA T1-518 Kompressor, optional mit Kupplung K05
• Ladedruck ca. 0,4 bar rel.
• Eigener Kompressorriementrieb mit integriertem, dynamischem Riemenspanner
• Ölversorgung des Kompressor
Luftführung:
• Ansaugluftführung mit Luftfiltern bleibt Serie
• Halter Drosselklappe mit Verbindungsrohr zum Kompressor
• Y-Rohr nach Kompressor aus Aluminiumguss
• 2 x Saugrohre aus Aluminiumguss als Ersatz des Seriensaugrohrs
Gemischaufbereitung / Elektronik:
• auf Super Plus angepasste Motorsoftware, bei Selbsteinbau mittels I-FLASH OBD-Tool
• OBD• und Diagnosefunktionen bleiben erhalten
• Optimierter Kraftstoffdruckregler
• V-MAX Anhebung inklusive
infinitas – höchste Qualität für beste Leistung:
Durchgehend im CAD entwickelt, Fertigung auf modernen CNC-Maschinen, viele Aluminiumgussteile, Qualität und Passform auf OEM-Niveau.
Hinweis für Kunden mit Selbsteinbau:
Bitte lesen Sie vor dem Umbau zuerst die serienmäßige ECU Software via unseres I-Flash OBD-Tools aus und leiten diese zur Modifikation an support@gp-infinitas.com weiter. So wird sichergestellt, dass bei Fertigstellung der mechanischen Arbeiten das ECU-File pünktlich zur Verfügung steht
Weitere Fragen? Lesen Sie unser FAQ oder nehmen Sie Kontakt mit uns auf.
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* sämtliche Preisangaben verstehen sich inkl. Mehrwertsteuer (USt.).
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