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Anfrage

Kompressor-System M113 • SK+ • S 430 W/V 220 • 340 PS

P408-00-01.B

Leistungssteigerung von 279 PS (205 kW)/400 Nm auf 340 PS (250 kW)/430 Nm • plus 61 PS

Sie interessieren sich für unsere Produkte, kontaktieren Sie uns gerne:
Telefon: +49 8252 90986 - 0
WhatsApp: +49 160 3610601
Email: info@gp-infinitas.com

Preis: 4498,00 inkl. 19% USt. - zzgl. Lieferkosten

Optionale Komponenten:

  • 96.001.000.015
    Werkstatt • Montage
    1.056,00 € *
  • P300-80-15
    Fliehkraftkupplung K05
    Beschreibung
    • ASA Kompressor ausgerüstet mit Radialfliehkraftkupplung
    • Komfort-/Geräuschoptimierung im leerlaufnahem Bereich
    • Verschleißarmer
    348,00 € *
  • P408-60-01
    Deaktivierung Sekundärluftpumpe & AGR
    148,00 € *
  • 970.0100.0010
    TÜV Einzelabnahme Kompressorsystem bei infinitas
    598,00 € *
  • 960.DYNO.0010
    Leistungserfassung Motor, Rollenprüfstand
    Beschreibung
    • Leistungsmessung 1: Ermittlung der Eingangsleistung
    • Leistungsmessung 2: Ermittlung der Ausgangsleistung
    • Superflow SF-880E Allrad Scheitelrollen Prüfstand

    Hinweis: Artikel für 2 Messungen ohne erneute Rüstung des Fahrzeuges auf dem Prüfstand
    228,00 € *
  • P408-60-02
    Spezialwerkzeug
    98,00 € *
  • P408-60-03
    Riemenscheibe Kurbelwelle
    78,00 € *

Benötigt für Selbstmontage:

  • 99.001.000.060
    i-Flash Genius
    Beschreibung
    • Programmierung des Motorsteuergeräts
    • Lieferung mit PC Software (Download Online)
    • infinitas Fern-Software Update möglich
    • Fehlerspeicher auslesen
    • Einfache Handhabung über die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs

    Hinweis: Verknüpft sich beim ersten Programmiervorgang mit der Fahrgestellnummer.
    298,00 € *

Details

Kein träges Ansprechverhalten mehr, insbesondere im mittleren und hohen Drehzahlbereich, sondern eine sportlichere Gasannahme mit sehr guten Response und außerordentlicher Drehfreude. Dichtegesteuerte Ladedruckregelung, die serienmäßige Drosselklappe ist vor dem Kompressor positioniert, und fungiert so als Ladedruckregler. Eine ineffiziente Bypass-Regelung ist also nicht vorhanden. Der deshalb hohe Wirkungsgrad verwirklicht gute Verbrauchswerte, insbesondere im Teillastbereich. Der mechanisch angetriebene Radialverdichter, garantiert ein absolut leises, unauffälliges Betriebsgeräusch, insbesondere in Verbindung mit der Fliehkraftkupplung.

Vorteile:
• Einfacher Selbsteinbau
• Schneller & kompetenter Support
• TÜV-Abnahme
• keine Änderung der Fahrzeugkarosserie

Aufladung:
• ASA T1-518 Kompressor, optional mit Kupplung K05
• Ladedruck ca. 0,4 bar rel.
• Eigener Kompressorriementrieb mit integriertem, dynamischem Riemenspanner
• Ölversorgung des Kompressor

Luftführung:
• Ansaugluftführung mit Luftfiltern bleibt Serie
• Halter Drosselklappe mit Verbindungsrohr zum Kompressor
• Y-Rohr nach Kompressor aus Aluminiumguss
• 2 x Saugrohre aus Aluminiumguss als Ersatz des Seriensaugrohrs

Gemischaufbereitung / Elektronik:
• auf Super Plus angepasste Motorsoftware, bei Selbsteinbau mittels I-FLASH OBD-Tool
• OBD• und Diagnosefunktionen bleiben erhalten
• Optimierter Kraftstoffdruckregler
• V-MAX Anhebung inklusive

infinitas – höchste Qualität für beste Leistung:
Durchgehend im CAD entwickelt, Fertigung auf modernen CNC-Maschinen, viele Aluminiumgussteile, Qualität und Passform auf OEM-Niveau.

Hinweis für Kunden mit Selbsteinbau:
Bitte lesen Sie vor dem Umbau zuerst die serienmäßige ECU Software via unseres I-Flash OBD-Tools aus und leiten diese zur Modifikation an support@gp-infinitas.com weiter. So wird sichergestellt, dass bei Fertigstellung der mechanischen Arbeiten das ECU-File pünktlich zur Verfügung steht

Weitere Fragen? Lesen Sie unser FAQ oder nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

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